KABAR DARI SUBANG

KOMISI Yudisial mengungkap sejumlah pekerjaan rumah yang harus diselesaikan oleh para calon anggota baru KY, mulai dari penyelesaian Rancangan Undang-Undang (RUU) KY hingga penguatan lembaga.

“Ada beberapa PR memang, soal RUU ya, yang ini nanggung nih soalnya. Kami sudah berjuang sejak zaman saya, kemudian berganti DPR (Dewan Perwakilan Rakyat). Ini bisa diperjuangkan,” kata anggota sekaligus juru bicara KY Mukti Fajar Nur Dewata kepada wartawan di acara pertemuan dengan media yang digelar di Bandung, Jumat malam, 14 November 2025.

Selain itu, ia juga menegaskan para anggota baru bisa memperkuat lembaga lewat pembangunan kantor daerah. Saat ini, KY sudah memiliki 20 kantor penghubung, dari jumlah sebelumnya yang hanya 12. Target jumlah selanjutnya adalah 25 kantor.

“Kemudian soal pelembagaan, (pembangunan) kantor daerah,” ujarnya. “Jadi itu ya, saya pikir PR-nya itu.”

Presiden Prabowo Subianto menyerahkan tujuh nama calon anggota KY periode 2025-2030 kepada DPR. Mereka adalah F. Willem Senja dan Setyawan Hartono dari unsur mantan hakim; Anita Kadir dan Desmihardi dari unsur praktisi hukum; Andi Muhammad Asrun dan Abdul Chair Ramadhan dari unsur akademisi hukum; serta Abhan dari unsur tokoh masyarakat.

Juru bicara KY Mukti Fajar Nur Dewata mengatakan, tujuh calon komisioner itu akan menjalani tes kelayakan dan kepatutan di DPR. "Fit and proper test dilakukan oleh Komisi III yang membidangi hukum," katanya pada Jumat, 14 November 2025.

Surat Presiden Prabowo Subianto kepada Ketua DPR perihal "Penyampaian Nama-nama Calon Anggota Komisi Yudisial" dikirim pada 22 Oktober 2025. Surat tersebut bernomor R-65/Pres/10/2025.

"Kami harapkan kiranya Dewan Perwakilan Rakyat RI dapat memberikan persetujuan terhadap tujuh orang calon anggota Komisi Yudisial, yang selanjutnya akan ditetapkan pengangkatannya dengan Keputusan Presiden," bunyi salah satu poin, dikutip dari salinan dokumen tersebut.

Majalah Tempo Edisi 11 Oktober 2025 mengulas tentang seleksi calon anggota KY periode 2025-2030 bertajuk "Calon Titipan Penguasa dalam Seleksi Anggota Komisi Yudisial". Dinukil dari laporan tersebut, proses seleksi kali ini diduga ada campur tangan dari politikus hingga pejabat negara. Kendati nama anggota terpilih belum diumumkan, di tengah proses seleksi, sudah muncul kabar ada nama titipan.

Sejak awal proses seleksi, sejumlah nama yang digadang-gadang akan terpilih juga sudah beredar. Dua orang yang mengetahui proses seleksi ini menyebutkan, nama tersebut di antaranya Desmihardi dan Anita Kadir.

Desmihardi merupakan advokat. Pada 2021, dia duduk menjadi anggota Majelis Kehormatan Partai Gerakan Indonesia Raya (Gerindra). Majelis ini dipimpin Ketua Komisi III DPR Habiburokhman. Sementara itu, Sekretaris Majelis Kehormatan Partai Gerindra Maulana Bungaran saat ini menjadi anggota Panitia Seleksi. Maulana akrab dengan Habiburokhman sejak sama-sama menjadi pengacara pada awal 2000-an.

Dihubungi lewat sambungan telepon, Habiburokhman tak merespons pertanyaan soal kedekatannya dengan Desmihardi dan Maulana Bungaran. Desmihardi juga tak mau berkomentar banyak soal seleksi dan kedekatannya dengan anggota Panitia Seleksi dan Partai Gerindra. “Karena proses seleksi masih berjalan, belum waktunya saya memberikan keterangan,” tuturnya.

Selain Desmihardi, nama Anita Kadir kuat beredar di antara para peserta sepanjang proses seleksi. Dia merupakan advokat sekaligus adik politikus Partai Golkar dan mantan Wakil Ketua DPR, Adies Kadir. Ayahnya adalah mantan Wakil Ketua Mahkamah Agung Bidang Yudisial, Abdul Kadir Mappong.

Senada, Anita juga enggan berkomentar soal seleksi anggota Komisi Yudisial. Dia hanya menyebutkan tes akhir untuk 21 besar sudah selesai dan kini menunggu hasil tes tersebut. “Jadi sangat lebih baik apabila menunggu hasil siapa yang akan terpilih atau lolos seleksi sebagai komisioner,” ujarnya.

Ketua Panitia Seleksi Dhahana Putra menjamin pemilihan anggota KY bebas dari intervensi. “Itu tidak benar, semua keputusan Panitia Seleksi didasari hasil tes dan rekam jejak setiap calon,” ujarnya.

Fajar Pebrianto berkontribusi dalam penulisan artikel ini

Ringkasan Berita:

• Sebanyak 32 negara sudah memastikan lolos ke Piala Dunia 2026. 
• Portugal mengamankan tiket setelah menang telak 9-1 atas Armenia, sementara Norwegia lolos untuk pertama kalinya sejak 1998 usai menundukkan Italia 4-1. 
• Di sisi lain, Indonesia dan Kamerun dipastikan tersingkir setelah masing-masing kalah dari Irak dan Kongo. 
• Italia kini terancam gagal lolos langsung karena tertinggal tiga poin dan 17 gol selisih dari Norwegia.

medkomsubangnetwork- Sebanyak 32 negara telah mengamankan tempat mereka di Piala Dunia 2026.

Portugal dan Norwegia berhasil mengamankan tempat mereka di Piala Dunia.

Portugal mengukuhkan diri sebagai juara grup F, sehingga memastikan kelolosan mereka ke turnamen mendatang berkat penampilan dominan selama babak kualifikasi.

Pasukan Ronaldo berhasil mengunci tempat di Piala Dunia 2026 setelah membantai Armenia dengan skor 9-1 pada hari Minggu, 16 November 2025.

Timnas Norwegia berhasil melaju ke Piala Dunia untuk pertama kalinya sejak tahun 1998, berkat gol tambahan dari Erling Haaland dalam pertandingan yang berakhir dengan skor telak 4-1 melawan Italia pada hari Senin, 17 November 2025.

Kemenangan ini mengamankan tiket ke turnamen musim panas mendatang yang akan diselenggarakan di Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko.

Tersisa 16 tiket lagi yang diperebutkan oleh berbagai negara.

Skuad Garuda dipastikan tidak akan melanjutkan kiprahnya di kualifikasi Piala Dunia.

Tim nasional Indonesia tidak berhasil lolos ke Piala Dunia usai menelan kekalahan 1-0 dari Irak.

Kamerun menyusul Timnas Indonesia yang juga tidak berhasil lolos ke Piala Dunia.

Kamerun tidak akan berpartisipasi di Piala Dunia 2026 karena takluk 1-0 dari Kongo.

Italia berpotensi gagal melaju ke Piala Dunia.

Tim asuhan Gennaro Gattuso kini berada di peringkat kedua Grup I Kualifikasi Piala Dunia 2026 Zona Eropa, mengumpulkan 18 poin dari tujuh pertandingan.

Mereka kini tertinggal tiga angka dari Norwegia, yang memimpin klasemen berkat tujuh kemenangan berturut-turut.

Juara grup di Kualifikasi Piala Dunia 2026 Zona Eropa akan otomatis mendapatkan tiket ke putaran final.

Sementara itu, 12 tim yang menduduki posisi runner-up di fase grup akan melanjutkan kiprah mereka di babak playoff, memperebutkan empat tiket menuju babak selanjutnya.

Dengan hanya menyisakan satu laga sisa di Grup I, mau tidak mau Italia harus menang besar atas Norwegia jika ingin lolos langsung.

Sebab aturan selisih gol lebih diutamakan ketimbang head-to-head dalam kualifikasi Piala Dunia. Erling Haaland dkk telah mencetak 33 gol dan baru kebobolan empat kali, sehingga memiliki selisih gol +29.

Sedangkan Italia cuma memiliki selisih gol +12 usai mencetak 20 gol dan kebobolan delapan kali.

Artinya, ada selisih 17 gol yang saat ini memisahkan Norwegia dan Italia.

Oleh sebab itu, agar Italia bisa lolos langsung ke Piala Dunia 2026, mereka harus mengalahkan Norwegia dengan selisih minimal sembilan gol seperti 9-0, 10-1, 11-2, dan seterusnya.

Namun jika mereka gagal, maka Norwegia akan lolos langsung dan Italia harus menjalani playoff pada Maret 2026 mendatang.

Tiga negara penyelenggara otomatis mendapatkan tempat, sedangkan tim lainnya harus melalui seleksi regional.

Kanada, Meksiko, dan Amerika Serikat secara otomatis mendapatkan jatah sebagai tuan rumah bersama kompetisi tersebut, yang disetujui oleh Dewan FIFA pada 14 Februari 2023.

Negara Berhasil Melaju ke Piala Dunia:

TUAN RUMAH (Host)

Kanada (14 Februari 2023)

Meksiko (14 Februari 2023)

Amerika Serikat (14 Februari 2023)

AFC (Asia) 

Jepang (20 Maret 2025)

Iran (25 Maret 2025)

Uzbekistan (5 Juni 2025)

Korea Selatan, 5 Juni 2025

Yordania (5 Juni 2025)

Australia (10 Juni 2025)

Qatar (14 Oktober 2025)

Arab Saudi (14 Oktober 2025)

CONMEBOL (Amerika Selatan) 

Argentina (25 Maret 2025)

Brasil (10 Juni 2025)

Ekuador (10 Juni 2025)

Uruguay (4 September 2025)

Paraguay (4 September 2025)

Kolombia (4 September 2025)

OFC (Oseania)

Selandia Baru, tanggal 24 Maret 2025

CAF (Afrika) 

Maroko (5 September 2025)

Tunisia (8 September 2025)

Mesir (8 Oktober 2025)

Aljazair (9 Oktober 2025)

Ghana (12 Oktober 2025) 

Tanjung Verde (13 Oktober 2025)

Afrika Selatan, 14 Oktober 2025

Pantai Gading, 14 Oktober 2025

Senegal (14 Oktober 2025)

UEFA (Eropa) 

Inggris (14 Oktober 2025)

Prancis (13 November 2025)

Kroasia  (14 November 2025)

Portugal (16 November 2025)

Norwegia (16 November 2025)

medkomsubangnetworkCara memperoleh potongan harga 50% untuk penambahan daya listrik PLN hingga November 2025.

PLN kembali menawarkan potongan harga 50% untuk penambahan daya listrik dalam program Power Hero, yang akan berlangsung sampai 23 November 2025.

Kesempatan ini dapat dimanfaatkan untuk menambah daya listrik rumah dengan biaya yang jauh lebih terjangkau.

Program potongan harga listrik untuk penambahan daya ini dapat dinikmati oleh semua kategori tarif, asalkan pelanggan sudah terdaftar sebelum tanggal 1 November 2025.

Akan tetapi, terdapat beberapa ketentuan yang harus dipenuhi terlebih dahulu sebelum mengajukan penambahan daya listrik melalui program promosi ini.

Cara memperoleh potongan harga 50% untuk peningkatan daya listrik

Agar dapat menikmati diskon tambahan daya, pelanggan wajib memenuhi persyaratan berikut:

-Telah menjadi pelanggan PLN sebelum 1 November 2025

- Menyelesaikan semua tunggakan listrik dan kewajiban lainnya

- Membayar penuh biaya penyambungan (tidak ada opsi cicilan).

- Membeli token listrik atau melunasi tagihan listrik menggunakan aplikasi PLN Mobile.

Setiap akun PLN Mobile dapat menerima hingga empat voucher tambah daya, yang bisa diterapkan pada IDPEL yang berbeda-beda.

Pelanggan yang menggunakan promo ini tidak diizinkan untuk menurunkan daya selama 12 bulan. Pengecualian berlaku jika mereka telah melakukan penambahan daya dengan biaya normal dan permintaan penurunan daya tidak melebihi kapasitas akhir yang ditetapkan dalam promo.

Cara mengajukan voucher diskon untuk penambahan daya listrik

PLN menerangkan bahwa pengajuan diskon 50 persen ini sepenuhnya dapat dilakukan melalui aplikasi PLN Mobile. Berikut adalah panduannya:

-Dapatkan token listrik atau lunasi tagihan listrik Anda lewat aplikasi PLN Mobile

-Usai pembayaran sukses, pelanggan berhak menerima kode voucher pengisian daya.

- Saat Anda mengajukan permohonan Tambah Daya melalui aplikasi, silakan cantumkan nomor voucher yang Anda miliki.

-PT PLN menginformasikan promo tersebut melalui akun Instagram resminya, yaitu @pln123_official, dengan disertai pesan:

Dalam rangka memperingati Hari Pahlawan, PLN Mobile menawarkan potongan harga sebesar 50% untuk penambahan daya. Promosi ini berlaku bagi seluruh pelanggan daya 1 fasa, mulai tanggal 10 hingga 23 November 2025, dan hanya dapat diakses melalui aplikasi PLN Mobile.

Rincian biaya penambahan daya listrik dengan diskon 50 persen

Berikut adalah rincian lengkap biaya penambahan daya listrik dengan potongan harga 50%, sesuai data resmi dari PLN:

Daya 450 VA

1.300 VA: harga normal Rp 796.450 kini menjadi Rp 398.225

Ke 2.200 VA: harga normal Rp 1.639.750 kini menjadi Rp 819.875

Ke 3.500 VA: harga normal Rp 2.955.450 menjadi Rp 1.477.725

Ke 4.400 VA: harga normal Rp 3.827.550 menjadi Rp 1.913.775

5.500 VA: harga normal Rp 4.893.450 turun menjadi Rp 2.446.725

7.700 VA: harga normal Rp 7.025.250 turun menjadi Rp 3.512.625

Daya 900 VA

1.300 VA: harga normal Rp 374.800 kini menjadi Rp 187.400

2.200 VA: harga normal Rp 1.218.100 turun menjadi Rp 609.050

Ke 3.500 VA: harga normal Rp 2.519.400 kini menjadi Rp 1.259.700

4.400 VA: Harga asli Rp 3.391.500 kini menjadi Rp 1.695.750

5.500 VA: Harga dari Rp 4.457.400 turun menjadi Rp 2.228.700.

7.700 VA: Harga normal Rp 6.589.200 kini menjadi Rp 3.294.600

Daya 1.300 VA

Ke 2.200 VA: harga normal Rp 843.300 menjadi Rp 421.650 Ke 2.200 VA: harga normal Rp 843.300 turun menjadi Rp 421.650 Ke 2.200 VA: harga normal Rp 843.300 kini Rp 421.650 Ke 2.200 VA: harga normal Rp 843.300 didiskon menjadi Rp 421.650 Ke 2.200 VA: harga normal Rp 843.300 sekarang Rp 421.650

Ke 3.500 VA: harga normal Rp 2.131.800 turun menjadi Rp 1.065.900

Ke 4.400 VA: harga asli Rp 3.003.900 kini menjadi Rp 1.501.950

Ke 5.500 VA: harga normal Rp 4.069.800 menjadi Rp 2.034.900

7.700 VA: harga normal Rp 6.201.600 turun menjadi Rp 3.100.800

Daya 2.200 VA

Ke 3.500 VA: diskon 50%, dari Rp 1.259.700 menjadi Rp 629.850

Ke 4.400 VA: harga normal Rp 2.131.800 turun menjadi Rp 1.065.900

Untuk kapasitas 5.500 VA, harga yang semula Rp 3.197.700 kini menjadi Rp 1.598.850.

Ke 7.700 VA: harga normal Rp 5.329.500 menjadi Rp 2.664.750

Daya 3.500 VA

Ke 4.400 VA: harga normal Rp 872.100 menjadi Rp 436.050

5.500 VA: harga normal Rp 1.938.000 kini menjadi Rp 969.000

7.700 VA: harga normal Rp 4.069.800 turun menjadi Rp 2.034.900

Daya 4.400 VA

Ke 5.500 VA: harga normal Rp 1.065.900 kini menjadi Rp 532.950

7.700 VA: harga semula Rp 3.197.700 kini menjadi Rp 1.598.850

Daya 5.500 VA

7.700 VA: Harga normal Rp 2.131.800 kini menjadi Rp 1.065.900

Berikut ini adalah rangkuman tentang potongan harga 50% untuk penambahan daya listrik di bulan November 2025, mencakup persyaratan, langkah-langkah mendapatkan voucher, dan rincian tarif setelah diskon. (medkomsubangnetwork/ Kompas.com )

medkomsubangnetworkSedang cari mobil hatchback bekas untuk harian?

Salah satu rekomendasi dari tim medkomsubangnetworkyaitu Suzuki Baleno tahun 2020 bekas.

Hatchback tahun muda ini memang memiliki mesin yang tangguh, konsumsi BBM irit serta bentuk desainnya yang compact.

Cocok untuk dipakai diperkotaan untuk selap-selip dan khususnya yang memiliki lahan parkir tidak terlalu luas di rumah.

Nah, berapa harga Suzuki Baleno 2020 bekas? Di pasaran mobil bekas, ada dikisaran Rp 130 juta sampai 190 jutaan tergantung kondisi, jarak tempuh dan varian tipe transmisinya.

Untuk Suzuki Baleno 2020 Manual ada pada kisaran harga Rp 140 juta sampai 160 jutaan tergantung kondisi dan jarak tempuhnya.

Sedangkan varian tipe transmisi Otomatisnya ada di kisaran harga Rp 160 juta sampai 190 jutaan tergantung kondisi dan jarak tempuhnya. *Harga diupdate pada bulan November 2025.

Namun sebelum membelinya, mari simak spesifikasinya terlebih dahulu.

Spesifikasi Eksterior Suzuki Baleno 2020

Memiliki tampilan yang lebih agresif dari versi tahun-tahun sebelumnya dengan fascia grill cukup besar beraksen krome lengkap dengan emblem Suzuki dibagian tengah.

Begitupun dengan bagian bumper depan, adanya Air Intake dibagian tengah membuat lebih aerodinamis serta tambahan Foglamp dikedua sisinya untuk menerangi saat cuaca buruk.

Desain headlamp yang stylish sudah menggunakan bohlam HID (High Intensity Discharge) dan dilengkapi LED DRL (Daytime Running Light) sebagai pencahayaan.

Lanjut ke bagian samping, Baleno tahun 2020 memiliki dimensi lebar 1.745 mm, panjang 3.990 sampai 3.995 mm, tinggi 1.485 sampai 1.510 mm dan ground clearance 160 mm.

Bentuk body yang modis berpadu dengan velg Two Tone berdiameter 16 inchi terbuat dari material Alloy.

Spion samping tidak kalah modern dengan dilengkapi fitur Power Retracable Miiror, Electric Mirror dan LED Turn Light Signal.

Bergeser ke bagian belakang terlihat tidak terlalu banyak perubahan dari versi sebelumnya, khususnya pada Stop Lamp meskipun sudah menggunakan lampu LED.

List krome yang membentang di pintu belakang membuat lebih elegan.

Tambahan Rear Roof Spoiler with LED High Mount Stop Lamp menambah kesan sporty.

Spesifikasi Interior Suzuki Baleno 2020

Mengintip ke dalam interiornya, kabin Suzuki Baleno 2020 terasa lega, nyaman dan fungsional.

Hatchback berkapasitas maksimal 5 orang ini memiliki kursi yang ergonomis dilapisi bahan Fabric atau kain berkualitas serta dilengkapi dengan headrest dan legroom cukup lega.

Letak tombol dan fitur yang fungsional membuat mudah dipahami dan dijangkau pengemudi.

Sektor kemudinya juga terasa nyaman karena bagian setir dibalut bahan kulit dan dilengkapi fitur Electric Power Steering, Tilt and Telescopic Steering, Audio Steering Switch dan lainnya.

Untuk sistem hiburannya tersemat Head Unit Touch Screen 7 inchi berfitur Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, Aux-in, USB Port, Radio AM/FM dan lainnya.

Dibawahnya terdapat pengaturan AC digital dengan fitur Auto Climate Control, Heater dan lainnya.

Spesifikasi Mesin Suzuki Baleno 2020

Melirik ke dalam sektor dapur pacunya, Suzuki Baleno tahun 2020 dibekali mesin 1.4L (K14B) berkapasitas 1.373 cc, 4-silinder segaris dengan teknologi DOHC, 16 katup, VVT, MPI (Multi Point Injection) yang menghasilkan tenaga 91 HP pada putaran mesin 6.000 pm dan torsi 130 Nm pada 4.200 rpm.

Tersedia 2 pilihan transmisi yaitu transmisi otomatis konvensional 4-speed dan transmisi manual 5-speed yang terhubung ke penggerak roda depan (FWD).

Fitur Suzuki Baleno 2020

Mobil hatchback tahun muda ini tentunya sudah memiliki fitur yang mumpuni seperti, Dual SRS Airbag, ISOFIX, Platform HEARTECH, Pretensioner Front Seat Belt, Immobilizer, Child Safety Locks, Hill Hold Control, Electronic Stability Program dan lainnya.

Serta sudah menggunakan sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System), BA (Brake Assist) dan EBD (Electronic Brake-force Distribution).

Nah itulah daftar harga dan spesifikasi Suzuki Baleno tahun 2020 seken di pasaran mobil bekas, semoga bisa memberikan informasi yang membantu.

medkomsubangnetwork

Pemerintah Provinsi Bali telah secara resmi menyetujui Peraturan Daerah (Perda) terbaru, yang membuka era baru dalam pengelolaan transportasi wisata berbasis aplikasi di Pulau Dewata. Peraturan ini mengharuskan semua pengemudi transportasi wisata daring untuk memegang KTP Bali dan menggunakan kendaraan dengan nomor polisi berakhiran DK, sebagai penanda keabsahan dan asal daerah mereka.

Peraturan tersebut merupakan tindakan penting untuk mengatasi lonjakan aktivitas transportasi wisata berbasis aplikasi yang selama ini beroperasi antar daerah tanpa pengawasan yang cukup. Pemerintah berpendapat, penataan ini dibutuhkan demi menjaga sektor transportasi pariwisata tetap stabil, mampu bersaing, dan memberikan keuntungan sebesar-besarnya bagi masyarakat setempat.

Khusus untuk Angkutan Wisatawan, Bukan Ojek Pangkalan Harian

Koordinator Perda ASKP, I Nyoman Suyasa, menekankan bahwa regulasi anyar ini tidak menyasar ojek online (ojol) maupun taksi daring yang digunakan warga untuk aktivitas harian. Perda ini secara spesifik mengatur kendaraan yang beroperasi demi kepentingan pariwisata, baik bagi pelancong lokal maupun internasional.

"Ini diperuntukkan bagi kendaraan pariwisata di Bali, bukan taksi daring pada umumnya. Ini merupakan entitas baru dengan sistem dan tujuan yang berbeda," jelas Suyasa dalam siaran persnya pada Rabu, 29 Oktober 2025.

Masyarakat yang menggunakan aplikasi seperti Grab, Gojek, dan sejenisnya tidak perlu cemas mengenai perubahan kebijakan yang dapat mengganggu aktivitas sehari-hari. Seluruh layanan transportasi publik berbasis aplikasi dipastikan akan terus berjalan normal.

1. KTP Bali Wajib, Demi Prioritas Pelaku Lokal 2. KTP Bali Diwajibkan, Guna Memprioritaskan Warga Lokal 3. KTP Bali Jadi Syarat Wajib, Demi Mengutamakan Pelaku Lokal 4. Pemberlakuan KTP Bali Wajib, Untuk Prioritas Pelaku Lokal 5. KTP Bali Diwajibkan, Demi Memberikan Prioritas Kepada Pelaku Lokal

Salah satu aspek terpenting dari Peraturan Daerah ini adalah keharusan bagi para pengemudi transportasi wisata untuk memegang KTP Provinsi Bali. Ketentuan ini diberlakukan sebagai bentuk dukungan terhadap pekerja lokal, sehingga penduduk Bali diutamakan dalam industri jasa transportasi wisata, yang merupakan salah satu sektor kontributor utama bagi pendapatan daerah.

Kebijakan itu bukan sekadar pembatasan, melainkan sebuah strategi ekonomi yang dipercaya dapat mengendalikan praktik persaingan tidak sehat dari para operator luar daerah yang sebelumnya masuk secara bebas.

Kendaraan dengan Pelat Nomor DK Merupakan Keharusan

Selain identitas pengemudi, Peraturan Daerah (Perda) juga mewajibkan kendaraan yang digunakan untuk melayani wisatawan agar berpelat nomor DK. Ketentuan ini bertujuan untuk menjamin bahwa mobil tersebut terdaftar secara resmi di Bali, sehingga pemerintah dapat melaksanakan pengawasan, pendataan, dan pemungutan pajak daerah secara lebih efektif.

Tanpa adanya peraturan ini, kendaraan dari luar provinsi dapat dengan mudah masuk dan mengangkut wisatawan, namun tidak memberikan kontribusi yang pasti bagi Bali.

Menjaga Keseimbangan antara Kemajuan Teknologi dan Perekonomian Lokal

Suyasa menambahkan bahwa Peraturan Daerah ini dibuat untuk menjembatani kemajuan teknologi transportasi masa kini dengan upaya melindungi perekonomian warga setempat.

“Dengan adanya Perda ini, semua pelaku usaha transportasi wisata memiliki payung hukum yang jelas, dan masyarakat Bali tetap mendapatkan manfaat ekonomi yang adil,” tegasnya.

Regulasi ini diharapkan dapat menjadi model bagi daerah lain yang menghadapi persoalan serupa, terutama di wilayah yang memiliki ketergantungan tinggi pada sektor pariwisata.

Arah Baru dalam Transportasi Pariwisata Bali

1. Pengesahan Perda ini menandakan komitmen Bali untuk menjadi destinasi yang tidak hanya menyambut wisatawan, tetapi juga secara proaktif melindungi para pengusaha lokal. Melalui penataan transportasi wisata berbasis aplikasi, Bali berupaya membangun sektor pariwisata yang lebih terorganisir, terukur, dan adil. 2. Bali kini memperkuat posisinya sebagai wilayah yang tidak hanya ramah terhadap turis, tetapi juga sangat peduli dalam melindungi para pelaku bisnis lokal, berkat disahkannya Perda ini. Penataan transportasi wisata yang memanfaatkan aplikasi merupakan langkah krusial untuk mewujudkan industri pariwisata yang lebih tertib, terukur, dan adil. 3. Perda yang baru disahkan ini menegaskan Bali sebagai daerah yang tidak hanya menyambut baik wisatawan, tetapi juga berkomitmen kuat untuk melindungi para pengusaha lokal. Penataan transportasi wisata berbasis aplikasi menjadi kunci dalam menciptakan industri pariwisata yang lebih tertib, terukur, dan adil. 4. Dengan adanya Perda ini, Bali membuktikan diri sebagai destinasi yang ramah wisatawan sekaligus tegas dalam melindungi para pelaku usaha lokal. Penataan transportasi wisata berbasis aplikasi merupakan upaya penting untuk menciptakan industri pariwisata yang lebih teratur, terukur, dan berkeadilan. 5. Bali kini semakin menegaskan diri sebagai daerah yang tidak hanya ramah terhadap wisatawan, tetapi juga sangat protektif terhadap pelaku usaha lokal, seiring dengan disahkannya Perda ini. Penataan transportasi wisata berbasis aplikasi merupakan langkah strategis demi mewujudkan industri pariwisata yang lebih tertib, terukur, dan adil.

Transportasi wisata di Bali kini memasuki fase baru yang ditandai dengan penataan yang lebih baik, kontrol yang lebih ketat, serta pemberian kesempatan lebih luas bagi masyarakat lokal untuk berkembang dalam lanskap pariwisata yang semakin kompetitif.

medkomsubangnetworkSuara peringatan dari pengeras suara menandai dimulainya malam yang mencekam di Kyiv, diiringi bunyi sirene serangan udara yang memaksa warga untuk segera mencari perlindungan di tempat-tempat bawah tanah.

Tak berselang lama, suara ratusan drone Rusia terdengar seperti kerumunan nyamuk yang melayang di atas lapisan awan.

Serangan itu diiringi suara tembakan senjata antipesawat, ledakan, dan dering sirene ambulans, yang semakin memperkuat kenyataan bahwa drone kini menjadi elemen krusial dalam peperangan masa kini.

Akan tetapi, saat ini drone tidak hanya terlihat di medan perang Ukraina. Negara-negara di Eropa Barat mulai melaporkan adanya drone tanpa persenjataan yang terbang di sekitar bandara, markas militer, dan fasilitas vital.

Muncul dugaan bahwa fenomena ini mengindikasikan Rusia tengah melakukan strategi "perang hibrida" guna mengukur tingkat kesigapan negara-negara anggota NATO.

Bandara di Polandia terpaksa ditutup akibat kemunculan drone.

Pada tanggal 9 September, kurang lebih 20 drone milik Rusia terdeteksi melintasi wilayah Ukraina dan memasuki teritori Polandia. Kejadian ini berujung pada penutupan empat bandara oleh pihak berwenang setempat secara bersamaan.

Pesawat tempur NATO dikerahkan dan beberapa drone berhasil dijatuhkan, sementara yang lain mendarat di wilayah Polandia.

Peristiwa itu dianggap sebagai salah satu insiden pelanggaran wilayah udara NATO yang paling parah sejak konflik di Ukraina dimulai.

Kondisi ini lantas memicu diskusi tentang perlunya membangun tembok drone di Eropa.

"Serangan-serangan terkini inilah yang benar-benar menjadi pendorong momentum ini," ucap Katja Bego, seorang peneliti senior dalam program keamanan internasional di Chatham House, sebagaimana dikutip dari BBC pada Senin (17/11/2025).

Munculnya pesawat nirawak di bandara Eropa

Selain Polandia, ada laporan mengenai penampakan drone tak dikenal di Belgia, Denmark, Norwegia, Swedia, Jerman, dan Lituania. Salah satu drone tersebut terlihat di bandara utama Belgia yang berlokasi di dekat Brussel pada awal bulan ini.

Tidak seperti drone serang Rusia yang dapat dikenali di Ukraina, drone yang terlihat di Eropa Barat tidak memiliki identitas jelas dan tidak membawa bahan peledak, sehingga menyulitkan penentuan sumbernya.

Kecurigaan tertuju pada Rusia. Beberapa agen intelijen Barat menduga bahwa Moskow memanfaatkan pihak ketiga untuk mengendalikan drone jarak pendek secara lokal demi menimbulkan kekacauan. Pihak Kremlin membantah tuduhan tersebut.

Belgia menarik perhatian karena menjadi tuan rumah bagi markas besar NATO, Uni Eropa, serta Euroclear, sebuah lembaga kliring keuangan internasional dengan nilai aset triliunan dolar.

Kemunculan drone tak dikenal di sekitar bandara Brussels, Liege, dan pangkalan militer diduga berkaitan dengan perundingan pembebasan aset Rusia senilai 200 miliar euro yang dibekukan di negara tersebut.

Upaya penguatan pertahanan Eropa

Inggris telah mengerahkan tim ahli penanggulangan drone dari Resimen RAF yang berpusat di RAF Leeming, Yorkshire Utara, guna mendukung Belgia dalam memperkuat sistem pertahanannya.

Bahaya drone tidak hanya terletak pada potensi tabrakan dengan pesawat saat lepas landas dan mendarat, tetapi juga kemungkinan penyalahgunaannya untuk kegiatan pengintaian di lokasi-lokasi vital seperti pembangkit listrik atau instalasi militer.

Perdebatan tentang pertahanan udara di Eropa semakin intensif akibat kemajuan teknologi drone. Jarak tempuh sebagian drone yang kini bisa mencapai lebih dari 1.000 kilometer menimbulkan kekhawatiran mengenai kemampuan NATO dalam menghadapi serangan skala besar.

Sebelumnya, Rusia mengimpor drone Shahed 136 dari Iran, lalu memproduksi versi lokalnya yang dinamai Geran 2. Sebagian drone tersebut dilaporkan terbang ke Polandia pada September tahun lalu.

Muncul pertanyaan: bagaimana jika Rusia meluncurkan 200 atau bahkan 2.000 drone secara serentak?

André Rogaczewski, CEO perusahaan jasa TI Denmark Netcompany, berpendapat bahwa respons dengan mengerahkan jet tempur setiap kali drone terdeteksi adalah tindakan yang tidak dapat dipertahankan.

"Menurutnya, hal tersebut tidaklah efisien dan merupakan pemborosan dana wajib pajak," katanya.

Ringkasan Berita:

• PT Mahesa Jenar Semarang mengerti kekecewaan dan kelelahan para pendukung terkait kandasnya negosiasi akuisisi PSIS oleh pihak Malut United.
• Mereka menyampaikan permohonan maaf terkait situasi ini, dengan alasan demi kepentingan terbaik tim PSIS.
• Kini, PSIS sedang bernegosiasi dengan investor potensial dan mengharapkan dukungan dari para penggemar agar proses negosiasi berjalan mulus dan membuahkan hasil.

 

medkomsubangnetwork, SEMARANG -PT Mahesa Jenar Semarang (PT MJS) menyatakan bahwa mereka mengerti rasa kecewa para pendukung terkait tidak jadinya penjualan saham PSIS kepada pemilik Malut United.

Mereka menyampaikan penyesalan atas keadaan itu.

Meski begitu, mereka memastikan, keputusan tersebut diambil demi kebaikan tim.

Apalagi, saat ini, mereka sudah melakukan komunikasi dengan calon investor baru dari Semarang.

Juru bicara PT MJS, Joni Kurnianto, menyampaikan hal tersebut pada hari Minggu, 16 November 2025.

Joni menyatakan bahwa kegagalan akuisisi PSIS oleh David Glenn tidak hanya membuat para pendukung kecewa, tetapi juga merasa lelah.

Namun, Joni kembali menegaskan bahwa ini demi kepentingan klub.

Diskusi yang telah berjalan lama dan mendalam ini menemui jalan buntu karena kedua belah pihak tidak mencapai kesepakatan mengenai beberapa poin penting.

"Mengingat kepentingan klub dan semua pihak yang berkepentingan, rencana pengambilalihan itu tidak bisa dilanjutkan," katanya.

Menurut Joni, meskipun akuisisi oleh pemilik Malut United dibatalkan, PSIS tetap terbuka untuk investor lain yang tertarik.

PT MJS masih terbuka bagi investor yang memiliki pandangan jauh ke depan dan kemampuan finansial untuk memperkuat pondasi klub.

Kami senantiasa menyambut investor yang sungguh-sungguh dan berdedikasi untuk jangka waktu yang lama.

"PSIS perlu dikembangkan dengan dasar yang kokoh dan berorientasi profesional," tegasnya.

Kini, PT MJS tengah disambangi oleh calon investor yang baru.

Joni menyatakan bahwa calon investor itu merupakan seorang pengusaha wanita dari Semarang yang sudah lama mendukung PSIS, bahkan sejak ia masih bersekolah.

Pembicaraan dengan pihak terkait sedang berjalan saat ini.

“Dinamika awal berjalan positif."

"Kami sangat mengharapkan doa dan dukungan dari para suporter agar seluruh proses ini berjalan mulus dan mendatangkan perbaikan positif bagi PSIS," ujar Joni.

Manajemen berupaya keras untuk mempertahankan kestabilan tim hingga kompetisi Liga 2 usai, sembari juga aktif menjajaki potensi investor baru.

Apabila negosiasi dengan calon investor baru berjalan lancar, tim tersebut akan segera merancang strategi pengeluaran untuk pembelian pemain.

Joni meyakini PSIS mampu melalui periode sulit ini.

"Kami optimis PSIS dapat bangkit dan menorehkan kemajuan, berkat landasan manajemen yang kuat serta dukungan dari para suporter," ucapnya.

Snex Kecewa

Sementara itu, kabar mengenai PT Mahesa Jenar Semarang yang membatalkan penjualan saham PSIS kepada David Glenn, pemilik Malut United, membuat para pendukung terkejut.

Lutfi Alfarizi dari Humas Semarang Extreme (Snex) menyatakan kekecewaannya mendengar berita tersebut.

Awalnya kami menghormati YS (Yoyok Sukawi, pemegang saham mayoritas PSIS Semarang), namun kini YS justru memberikan kenyataan yang menyakitkan.

"Sejujurnya, kami merasa kecewa," ujar Lutfi pada hari Sabtu, 15 November 2025.

Ketua Umum DPP Panser Biru Kepareng Wareng juga menyampaikan kekecewaannya.

Kekecewaan tersebut diungkapkan Wareng melalui postingan di akun media sosialnya.

Kabar mengenai David Glenn, pemilik Malut United, yang membeli saham PSIS sebelumnya telah membangkitkan optimisme di kalangan pendukung.

Dengan kepemilikan yang baru, diharapkan PSIS mampu bangkit dan kembali meraih kesuksesan dalam liga sepak bola Indonesia.

Sejak kompetisi 2024/2025, PSIS mengalami kemerosotan kinerja dan terpaksa turun kasta dari Liga 1 ke Liga 2.

PSIS belum pernah meraih kemenangan bahkan hingga gelaran Liga 2 Championship 2025/2026.

Mahesa Jenar meraih hasil optimal dengan bermain imbang.

Dengan hasil ini, mereka menduduki posisi terbawah dalam klasemen sementara Grup Timur, mengumpulkan dua poin dari sembilan laga yang telah dimainkan.

Para pendukung berpendapat bahwa penurunan performa tim ini disebabkan oleh ketidakmampuan manajemen dalam mengelola klub secara profesional.

Manajemen sempat diminta untuk dirombak, termasuk desakan agar Yoyok Sukawi, pemegang saham mayoritas PSIS, mengundurkan diri.(*)